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- 6 octobre 2022 : Balade à Ostende et visite Bruges
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Vos rendez-vous
Respect
des riverains
A la suite des restrictions imposées du fait de la pandémie et depuis la reprise des vols, les riverains de Pontoise ont multiplié les plaintes relatives à des survols des villages situés dans la proximité des circuits de piste. Les traces radars relevées par l’Aviation Civile ont confirmé la plupart de ces incidents déplaisants et nuisibles à la paix installée depuis de longues années entre les usagers du terrain et les riverains.
Il est vrai que pendant des mois il n’y a eu que peu voire parfois pas de trafic. Et il est vrai que la reprise se fait en période de beau temps où nos voisins peuvent enfin profiter de leurs terrasses et vivre à l’extérieur. De plus avec le télétravail ils sont plus nombreux à demeurer à leur domicile.
Les circuits de piste sont tracés sur la carte pour être scrupuleusement respectés dans l’intérêt de tous. Sauf bien sûr si des motifs liés à la sécurité ou aux consignes du contrôle prescrivent des écarts.
Les villages cerclés de bleu sur les cartes VAC ne doivent pas du tout être survolés. Toujours selon le même principe qui privilégie la sécurité.
Certains survols non justifiés se font lors de vols en double commande. L’erreur est humaine pour tous. C’est donc la mobilisation de tous que nous voulons obtenir.
Des sanctions administratives sont prévues. Espérons ne pas en arriver là. Nous répondons à toutes les plaintes qui sont étudiées mais au nom de l’intérêt du club, de celui de notre aviation légère nous devrons au sein même du club prendre des mesures pour prévenir la répétition de ces anomalies et dissuader les pilotes négligents.
L’équipe d’instruction est là aussi pour réagir en cas de besoin.
Il faut bien ré-étudier la Carte Pédagogique affichée au club et fournie à tous les pilotes. Cette carte est consultable et téléchargeable sur le site club de l’ACHS en rubrique ouverte à tous ainsi que dans l’espace Membres.
Les instructeurs vous aideront à identifier les points critiques et également les repères d’alignement qui vous permettront d’éviter les écueils.
Merci de l’implication de tous. Et de nous permettre de montrer le sérieux de nos pilotes.
Michel Polacco
Chef pilote de l’ATO ACHS.
15 juin 2021
Actualités
Pilotes
19
septembre
Balade à Ostende / Bruges le 6 octobre
Vol trans-frontières vers la Belgique et Ostende. Visite de Bruges.
28
juin
Inscriptions BIA 2022/2023
Après une année 2021/2022 très réussie puisque 15 des 16 élèves présentés ont été admis (7 avec mention TB, 5 avec mention B et 1 avec mention AB), la nouvelle année se profile déjà. Les inscriptions sont ouvertes pour des jeunes en classe de 3ème ou au-dessus. Si votre enfant et vous-mêmes êtes intéressés, veuillez […]
28
juin
Accès aux avions
Afin de respecter les consignes de sûreté imposées par les différents organismes et autorités aéronautiques (GTA, ADP, DGAC…), nous avons dû sécuriser l’accès à la piste et aux avions. Le club a donc installé, sur le portillon proche du club-house et sur celui situé près du hangar sud, des serrures équipées d’un digicode. Le code […]
21
juin
Très bon cru pour le BIA 2022
Félicitations aux élèves et aux enseignants de la saison 2021/2022. 16 élèves ayant reçu leur formation à l’aéroclub ont été présentés à l’examen 2022. 15 d’entre eux ont été admis, dont : 7 avec la mention Très Bien 5 avec la mention Bien 1 avec la mention Assez Bien
06
juin
Rallye Toulouse – Tarfaya Cap Juby
« Sur les pas du Petit Prince ». C’est le nom de ce rallye qui, pour la première fois, emmenait des pilotes de Toulouse Lasbordes à l’aéroplace de Tarfaya-Cap Juby dont Antoine de Saint Exupéry fut responsable pour le compte des lignes Latécoère et de l’Aéropostale. Hommage a été rendu à l’aviateur et à l’écrivain qui a […]
Préparation
du vol
L’aéro-club Hispano-Suiza met à la disposition de ses membres un ordinateur uniquement réservé à la préparation de leurs vols.
Les pilotes peuvent y retrouver les informations et les fonctions essentielles : météo, NOTAM, plans de vol, etc.
OLIVIA est l’outil développé par le SIA (Service de l’Information Aéronautique) pour aider les pilotes dans la préparation de leurs vols et, en particulier, les NOTAM et la météo.
Le respect des riverains implique de se conformer strictement aux circuits de piste tels que rappelés sur la carte pédagogique établie à cet effet, et d’éviter (sauf motif de sécurité) le survol des zones signalées.
Le SIA (Service de l’Information Aéronautique – DGAC) vous donne toute l’information aéronautique de référence, qu’elle soit réglementaire ou d’actualité.
La FFA publie une plateforme regroupant les rapports relatifs à des incidents intervenus dans les clubs. Ces retours d’expérience sont très instructifs pour les pilotes qui prennent ainsi connaissance des difficultés rencontrées par d’autres pilotes.
Météo France « Aeroweb » vous renseigne en temps réel sur les informations météo et les conditions de vol.
L’Agence Européenne de Sécurité Aérienne (EASA) publie mensuellement une BD pour promouvoir les bonnes pratiques, grâce à son instructrice, Sunny Swift. Suivez ses conseils …
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