Le Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA) est un diplôme français délivré conjointement par le ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Transports, et par l’Éducation nationale.
Il sanctionne une culture générale dans le domaine aéronautique et s’effectue dans le cadre d’une convention signée entre un aéro-club et un établissement scolaire.
Il n’y a pas de limite d’âge et ce Brevet s’adresse à des jeunes en classe de 3ème a minima.
L’année écoulée s’est avérée très brillante puisque plus de 94 % des élèves présentés à l’examen par le club ont obtenu leur diplôme.
Les inscriptions pour la prochaine année scolaire sont ouvertes. Pour connaître les modalités d’inscription, prière de contacter le secrétariat de l’aéro-club.
Les demandes sont nombreuses et elles ne pourront sans doute pas être toutes satisfaites. Une liste d’attente est d’ores et déjà mise en place.
Une réunion avec les candidats et leurs parents est prévue le 10 septembre 2022 à 14 heures à l’aéroclub.
Il est de 270 euros par élève pour l’année. Cette somme couvre la licence « Jeunes Ailes » de la Fédération Française Aéronautique, le manuel de l’Institut Mermoz, les vols d’initiation, les frais de photocopie…
Elle est assurée par l’aéro-club sous la responsabilité de titulaires du CAEA (Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique) et dure environ 45 heures. Elle est dispensée à l’aéro-club ou dans un établissement scolaire.
CONTENU : la formation porte sur cinq matières obligatoires : Météorologie & Aérologie, Aérodynamique-Aérostatique & Principes du vol, Étude des aéronefs & des engins spatiaux, Navigation-Réglementation-Sécurité des vols, Histoire & Culture de l’aéronautique et du spatial.
OBJECTIFS : la formation doit permettre une appréhension globale des phénomènes liés à l’aéronautique ainsi que des disciplines associées, la météorologie par exemple. La formation contribue à révéler des vocations éventuelles, une partie des titulaires du BIA poursuivant leur formation pour obtenir l’ABL puis la licence de Pilote Privé.
EXAMEN : la formation est sanctionnée tous les ans par un examen, sous forme de QCM, dans chacune des matières obligatoires, ainsi qu’une épreuve facultative d’anglais.
Durée : 3 heures hebdomadaires tous les samedis (hors vacances scolaires), de 14 heures à 17 heures par groupe de 12 à 30.
Durée de formation théorique prévue : 70 heures environ.
Nota : en fonction des demandes, il est envisagé d’ouvrir une seconde session, qui se tiendrait tous les mercredis.
Le programme comporte 5 grands chapitres auxquels s’ajoutent des notions d’anglais aéronautique.
Initiation en vol : les phases pratiques se dérouleront sur l’aérodrome de Pontoise. Elles comprendront, environ une heure de vol moteur, en place avant de l’avion avec un instructeur ou un pilote qualifié. Il est possible de regrouper des vols avec d’autres candidats mais en place arrière ce qui peut mener plus de deux heures de vol.
