Tout au long de l'année sont organisés des voyages pour permettre aux pilotes et élèves pilotes à la fois de s'entraîner en bénéficiant de l'expérience des plus anciens ou des instructeurs, et d'en profiter pour découvrir des musées, entreprises ou sites ayant généralement un lien avec l'aéronautique.

Le voyage-club : c'est le le "voyage vedette".  Préparé par des membres du conseil d'administration ou des cadres du club, il se déroule chaque année le troisième week-end de septembre. Il a pour objectif de réunir sur un voyage le plus possible d'avions et de pilotes du club. Généralement, ce sont entre 20 et 25 avions et 70 et 90 pilotes ou accompagnateurs qui décollent. Ce voyage revêt une forme de rallye sur deux jours, et la coupe ACHS est attribuée à l'équipage gagnat, dans la ville d'arrivée, au cours d'un dîner de gala où sont annoncés les résultats.

Les  voyages de nuit : ils ont lieu en hiver, sous la houlette du chef pilote et des instructeurs du club. Aller et retour en groupe après un briefing collectif, dîner sur place ... il s'agit toujours d'un bon moment, même si la météo oblige très fréquemment à jongler avec les dates. Mais qu'importe !

Les visites en avion : elles se font à l'intiative ou sur l'idée d'un pilote du club, en groupe, pour des découvertes dont le thème est généralement aéronautique... ou gastronomique (par exemple, les tripes à Bagnoles-de-l'Orne...).

Les rallyes : ils se déroulent sur une journée, une fois ou deux par an, à l'initative de membres du club. Au menu : épreuves de pilotage de précision et de navigation.